2008년 11월 <주간동아>와의 인터뷰에서 이 전 공군참모총장은 "서울공항(성남공항)이 무너지면 평화도 무너진다"고 '제2 롯데월드 신축 반대' 소신을 피력한 바 있다.

이에 롯데와 정부는 성비행장의 각도를 3도 틀면 된다 를 세우 비 부하는 것으로 끝을 맺어 버렸다.

(론 추가 보도가 없으니, 진짜 그 비용을 부담하는 것으로 확정되었는지도 모르겠지만)

그렇다면 진짜 할주로를 3도만 틀면 수 천, 수 만명이 상주할 123층 짜리 건물은 안전할 것인가. (아래 지��를 유�����히 보시기 바란다.) 기존의 행항로보다 고작 700 ��� 미 뿐인데 ��� 떠 ������������� 초고속��� 전 123 건이 100% 하게 안전할 것이?

평시에는 �������다. 안전하다 치자. ��시에는? 전시까지는 ���니라도 ���종사������� 극도로 긴장하��� 비상사태라면? 계비행을 한다���? 전시(또는 비상시에)에 무슨 계��비행이며, 때로는 1개 비행전단�� ���려들 수도 있는데 때로는 불까지 염두에 두면서 비행하는 것이 공군 종사인데 안전?

얼마 전 바다에 ���락한 전투기도 계기 상으로는 ��제가 없었다. 조종사의 착시 현상으로 떨어진 것��. 심어 ���������������로 �����된 에어쇼(Air Show) 조종사도 실수를 하여 민가를 덮치기도 하는데 무슨 계기?

계기가 완벽하다해도 고장나면? ���기는 고장 ���� 나나? 고장나서 떨어지는 비행기가 한, 두 대인가.

(아래 지도를 유심히 보시기 바란다.) 초등학생에게 물어보라. 저게 안전한 상황인지.

장담지만 제 2 롯데월드 완공되기 전후를 기하여 성남비행장은 이전할 것이다.

다른 건 몰라도 불과 2Km도 안 되는 곳을 날아다니는 전투기의 어마어마한 굉음을 제2 롯데월드 입주자들이 그냥 참을 것 같은가. 근거리에서 듣는 대형전투기들의 소음이 어느 정도인지 짐작은 하는가.

이 정부도 비행장의 이전을 검토한 사실도 있. 인터넷 검색하면 얼지 온다.

문는 이전할만한 장소가 없다는 것이다. 성남 비행장은 사 산으로 둘러싸인 천 비행장이다.

즉, 중국, 일본, 북한의 레이더에 이륙 장면이 포착되지 않는 전술적 요충지라는 것이다. 

정부 시호 립하여 사하 어떨까...도 검토했던 모양인데 시화호를 매립하 전비로 활용하면 서쪽으 트 지형 이룩과 동시에 중의 이더 힐 것이. 그 에도 성남 행장이 얼마나 중요한 공항인지 알만한 사람은 다 .

좋다. 전투비행장으로 쓸만한 부지 있어서 다행 이전한다 치. 비행() 하 /신축하는데 드는 비용 얼마인지 짐작이 가는. 에 따라 다르지 수 백, 수 천억이 소요된다. 그데 누가 그 비용을 댈 것인가.

그 비용은 절대 롯데가 부담하지 않을 것이다. 롯데는 할주 3도 트는 비용을 대었으니 '배 째라' 할 것이다.

그 비용은 100% 고스란히 우리가 내는 세금으로 충당될 이다.

123층 건물의 개발차익은 얼마나 될 것인가. 세상에 세 가지 거짓말이 있는데 그 중 대표적인 것이 장사꾼이 남는 거 없다는 말이다. 그럼에도 불구하고 롯데는 시세차익 도로 엄청난 경제유발 효과를 강조하고 있다. (쉽게 말하면 엄청나게 남는 장사가 된다는 이야기가 된다.)

123층 짜리 초 매머드 건물을 지을 곳 저기 밖에 없나. 롯데가 소유한 땅 저 곳 뿐이어서 저곳에 어야 한다면 이것은 혜라는 단어 외에는 길 다. 른 설명이나 논리가 있다면 말 해 보라.

이런 막 가는 판에 롯데의 삽질을 허가한 정부의 속셈을 도저히 이해할 수 없다.

이런 엄청난 특혜를 뒤에 �����추고 국민을 향����여 도 운운하는 정��를 필자는 저히 믿을 수 없다.

제 2 롯데의 엄청난 특혜, 연 누구를 위한 가.

2010.08.18

대�������������국 박사모

�� ����광����